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想买进口皮卡可以看下这十款海外高端皮卡实力不凡

出处:本站原创   发布时间:2022-05-11   

  全球化的今天,皮卡汽车市场也有很多畅销的全球化车型。我们不难发现在众多的流行皮卡车型中,往往具备性价比高,外形独特,动力出众等等特质。得益于政策带来了平行进口的便利,越野玩家国际品牌皮卡是彰显霸气与实力并存的利器,而在众多皮卡车型中,这十款高端车想买进口车的朋友可以了解一下。

  丰田 Tacoma在过去的近十年里不断一直在持续的推陈出新,现在已经成为了中型皮卡市场上最畅销的车型之一。丰田始终在市面上保持三种尺寸的皮卡(坦途、Tacoma、海拉克斯)以适应变化的客户需求,2016款Tacoma用全新的3.5L 2GR-FSEF发动机搭配6速手自一体变速器,取代了老款的4.0升V-6发动机和5速自动变速器,其最大功率为278马力,峰值输出扭矩360Nm。与老款的4.0升发动机相比,动力变现更好,096Km/h加速8s左右。使用了先进的D4S双喷射技术后油耗也比4.0升版本大幅降低。

  Ram 1500无疑是这些大块头皮卡中最平顺的一款,同时又以最好的储物空间作为卖点。3.5L 6缸发动机额定功率409Kw/h创造了业界的标杆,对于追求动力的客户而言, 5.7L V8发动机才是首选,该车同时推出了3.0L柴油版本,也有两驱和四驱版本可选。车系中最强悍的Ram1500 Rebel(反叛者)车型则搭载了著名的“五冠王”5.7L Hemi发动机和8速自动变速器,根据EPA公布的油耗数据,四驱版本车型在城市和高速工况下的百公里油耗分别为15.7升和11.2升。

  雪佛兰的Silverado是除福特SuperDuty外唯一的顶级皮卡了(在美国坦途、F-150(配置询价)被定义为全尺寸皮卡)。而Silverado拥有亲民的价格,轿车似得操控感, 4.3L 6缸发动机能够输出414Nm的最大扭矩,高速上百公里10L的油耗对于一辆魁梧的皮卡来说可谓经济性出众,客户还有5.3L和6.2L两款动力单元可选,8缸发动机更合适有对于皮卡的拖曳能力有特殊要求的用户,而且6.2L发动机型号的Silverado,096Km/h加速时间仅为5.7秒,最高车速:160Km/h。

  日产Titan在美国上市超过十年,有一排半和两排两种座舱规格,后者比前者轴距长更长。所有规格车型都搭载了5.0L V8涡轮增压柴油发动机,能够输出231Kw的最大功率和746Nm的最大扭矩,据日产公布的油耗数据来看,该款发动机百公里油耗也低于同级别的发动机:市区内18L,高速13L左右,王中王幽默玄机生活图096Km/h加速可在7s内完成呢,极速在180Km/h,另外,Titan两排版是6座的。

  几年前,福特秘密研发F-150全铝车身的举动曾引起不小的骚动,全铝制成的车身和货兜将F-150的整车重量减少了近700磅(约合317kg)。全车车架依然是高强度钢材,F-150全系有多款发动机可供客户选择:5.0L V8、3.5L EcoBoost

  日产自2009年起执行设计投入最小化原则,所以日产Frontier皮卡几年来外观变化一直不大。在美国该车型搭配2.5L 4缸,4.0L 6缸两种动力单元和一排半和两排两种座舱布局,以及4驱、后驱两种驱动方式,4.0升V6发动机,最大功率195Kw,搭配的是6速手动变速器或5速自动变速器,百公里综合油耗12L左右,0-96Km/h加速时间7.6s,最高时速173Km/h。

  福特Super Duty系列(包括F250、F350和F450),作为福特的大型皮卡产品线在过去的几十年间备受消费者青睐。比起热销的F-150,这一产品线车型的特点是具有更强的承载与牵引能力,与此同时制动性能也有提升。

  F-250搭载的是6.2L V8汽油发动机,额定输出功率303Kw,峰值扭矩588Nm。同时在美国还有6.7L,8缸柴油引擎可供选择,6.7L柴油引擎能够输出298Kw最大功率和1084Nm的峰值扭矩,如果是定制新车,客户可以选择一排、一排半、双排三种座舱规格,和6.8尺短货兜或8.2尺长货兜可供选择,该车最高速度为96MPH(约155KM/H),060 MPH (96Km/h)加速时间在8秒内(这可是一辆车重3.2吨的顶级皮卡)。

  GMC 自从2014年GMC作出明智的决定,对2014款Sierre 皮卡做出大改款后,直到今天该款车型在美国市场上的销售就一直走俏。最显而易见的改进就是引入全新改进的4.3L V6发动机,如此改进不仅带来了百公里9.8L(高速)的经济油耗,还获得了可观的414Nm的扭矩输出。对于需要更强劲动力的用户,GMC提供5.3L动力版本和6.2L动力版本可供选择,后者更可以提供298Kw的动力以应对高强度的牵引作业,同时,巨大的动力也能使该车型0~96Km/h加速仅需7.3s,极速为159Km/h。

  丰田坦途进入美国市场也有些年头了,但时至今日,丰田才真正给从美国市场上,在与美国品牌皮卡的竞争激烈竞争中搏出了利润,坦途在美国同事推出了4.6L 和 5.7L 两个动力版本,和多个货兜尺寸,坦途的这台发动机284Kw V8发动机最大扭矩输出543Nm。配合6速自动变速器在0到100Km/h的加速测试中,096Km加速成绩6.6秒,极速174Km/h,在同级别的皮卡车型中坦途的性价比无疑相当的吸引力,而且依然是日系车该有的油耗:市区16.8L、高速13.1L。

  面市可谓给通用集团的皮卡产品线带来了一抹亮色,新款Colorado,可选择2.8升涡轮增压柴油发动机和3.6升V6汽油发动机两款动力配置,柴油机版本虽然仅有181马力的最大功率,但是峰值扭矩却达到了500Nm,综合油耗百公里仅为9.8L,但是加速性能不如汽油版本,汽油发动机拥有228Kw的最大功率和364Nm的峰值扭矩,7.4秒就可以完成0-96km/h的加速。

  这几款车型在科技与安全配置上属于引领国际前沿的行列。作为高端皮卡,拥有征服全球的越野型和通过性是必备技能。在性能、品质、安全以及科技配置等各方面不止是被定义为我国的高端皮卡标准,同时在全球范围内也引领着高端皮卡新风向。